07.07.2016 -
Stuttgart 21 – ein Projekt, das in den letzten Jahren neben dem Berliner Flughafen zum Synonym für ungenügendes Stakeholder-Management geworden ist, ein Schwarzes Kostenloch mit vielen Gegnern in der Bevölkerung.
Letztens hieß es zu Stuttgart 21 in den Nachrichten, dass der Tiefbahnhof eine Gleisneigung von 15 Promille aufweist – das ist sechsmal so hoch wie der eigentlich zulässige Wert (2,5 Promille). Das klingt erst einmal nach wenig, konkret bedeutet dies aber, dass der Bahnsteig dort auf 400 m Länge um etwa 6,5 Meter ansteigt, was der Höhe eines Zweifamilienhauses entspricht.
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